Bootszugang

Das Boating Access Grant Program des CDFW stellt Mittel für Projekte bereit, die den Zugang zu Freizeitbootfahrten auf den Wasserstraßen Kaliforniens verbessern. Das Programm wird mit Bundesmitteln durch das Sport Fish Restoration Grant Program (öffnet in neuem Tab) des US Fish and Wildlife Service unterstützt und stammt aus Einnahmen aus Steuern auf Sportfischerausrüstung, Angelausrüstung und Vergnügungsbooten sowie dem Anteil des Benzins Steuer für Kleinmotoren und Motorboote.

CDFW arbeitet eng mit der California Division of Boating and Waterways (öffnet in neuem Tab) zusammen, die staatliche Mittel für andere Bootszugangsprojekte bereitstellt.

Projekte, die darauf abzielen, Einrichtungen zu erwerben, zu entwickeln, zu renovieren, zu warten oder zu verbessern, die den öffentlichen Zugang zu den Gewässern der Vereinigten Staaten schaffen oder verbessern oder die Eignung dieser Gewässer für Freizeitbootfahrten verbessern. Diese Einrichtungen können Hilfskonstruktionen umfassen, um eine sichere Nutzung durch Freizeitbootfahrer zu gewährleisten. Zu den Projekten können Untersuchungen zur Planung des Zugangs zu Freizeitgewässern für Freizeitboote jeder Größe und Art gehören.

Wartungs- und Betriebsprojekte können für Bootszugangsstellen, Einrichtungen und Strukturen finanziert werden.

Durch das Programm finanzierte Einrichtungen müssen für alle Freizeitbootfahrer zugänglich sein, wobei der Staat die Nutzung aus Gründen der öffentlichen Sicherheit, des Eigentumsschutzes, der Lärmbekämpfung oder des Schutzes aquatischer Ressourcen einschränken kann. Beispiele für Einschränkungen sind unter anderem die Motorleistung des Bootes, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Weckverbotszonen oder Nutzungszeiten usw.

Zu den Projektaktivitäten, die für Zuschüsse von Boating Access in Frage kommen, gehören:

Den Stipendiaten können im Rahmen des Stipendienprogramms bis zu 75 Prozent der Projektkosten erstattet werden. Mindestens 25 Prozent der Projektkosten müssen aus einer nicht-bundesstaatlichen Quelle stammen, wozu auch Einnahmen aus Lizenzgebühren gehören können.

Projekte, die SFRA-Mittel erhalten, müssen allen geltenden Umweltgenehmigungen entsprechen, einschließlich derjenigen, die im Rahmen des National Environmental Policy Act (NEPA) vorgeschrieben sind. Der Zuschuss kann die Genehmigung und die damit verbundenen Kosten abdecken.

Bewerbungen für das Boating Access Grant Program des CDFW sind jährlich im Herbst (Oktober/November) einzureichen. CDFW reicht seinen Zuschussantrag, einschließlich vorgeschlagener Projekte, jährlich bis zum Winter (Januar-März) beim US Fish and Wildlife Service ein, um die SFRA-Finanzierung zu sichern. Ziel ist es, dass die genehmigten Projekte im darauffolgenden Juli beginnen. CDFW-SFRA-Zuschüsse haben eine maximale Laufzeit von fünf Jahren und erfordern, dass die Zuschussempfänger die endgültige Rechnung bis März des letzten Jahres einreichen.