6 kurvenreiche Geschichten über epische Roadtrips

Der Sommer in den Vereinigten Staaten bedeutet, dass es Zeit ist, auf der Suche nach Abenteuern auf die Straße zu gehen. Deshalb haben wir im Atlas Obscura-Archiv nach den besten Roadtrip-Geschichten gesucht, von der allerersten Autofahrt von Küste zu Küste vor 120 Jahren bis zur schnellsten aller Zeiten (25 Stunden und 39 Minuten) zu einem der schlechtesten in der Geschichte. Und dann sind da noch all die unerwarteten Orte, die Sie unterwegs sehen werden. Halten Sie Ausschau nach einem 6o Tonnen schweren Büffel, einer bewaffneten Garnele und einem Gipshörnchen namens Pearl. Anschnallen!

Seit einem Jahrhundert rast eine „Bruderschaft von Verrückten“ – inspiriert von einem Fahrpionier und einem Film aus den 1980er-Jahren – durch die Vereinigten Staaten: der sogenannte Cannonball Run. Im Jahr 2020 steuerten die Fahrer Arne Toman und Doug Tabbutt einen silbernen Audi A6 in 25 Stunden und 39 Minuten von New York City nach Redondo Beach, Kalifornien. Ist dieser Rekord aus der Zeit der Pandemie unzerbrechlich?

Amerikanische Autobahnen haben für jeden etwas zu bieten. Viel Müll. Nummernschilder in Hülle und Fülle. Und wenn Sie den richtigen Weg einschlagen, besuchen Sie eine Dinosaurier-Autowaschanlage oder einen Supper Club mit dem größten Fisch, den Sie je gesehen haben. Vier Jahrzehnte lang hielt der Fotograf John Margolies einige der unerwartetsten Anblicke fest.

Im Jahr 1919 reiste Dwight D. Eisenhower mit dem Militär in einem Motorkonvoi quer durch das Land, von DC nach San Francisco, in „der größten Ansammlung von Motorfahrzeugen, die jemals zu einer so langen Reise aufgebrochen war“, berichtete die New York Times. Die schreckliche Erfahrung – 62 Tage lang in Schlamm und Spurrillen stecken zu bleiben, Fahrzeuge über unpassierbare Strecken zu schieben und Wasser zu rationieren – brachte Eisenhower auf die Idee, dass die Bundesregierung die Verbesserung der US-Autobahnen zu einer Priorität machen könnte und sollte.

Im Jahr 1903 fuhren Horatio Jackson und Sewall Crocker als erste Menschen überhaupt mit einem Auto von einer Seite der Vereinigten Staaten bis zur anderen. Sie brauchten 63 Tage, 8.000 Dollar und 600 Gallonen Benzin.

Denken Sie an Ihren letzten Roadtrip. Es gab Sehenswürdigkeiten und Ziele, aber vor allem gab es Schilder: für Geschäfte, Hinweise zur öffentlichen Sicherheit, Unfalldenkmäler, an Außenstehende gerichtete Drohungen, Werbung für Würmer, Eier und Feuerholz, Erinnerungen an Sünde (83-FÜR-WAHRHEIT). ) und natürlich politische Kampagnen. Der Fotograf Brendon Burton hat aus diesen praktischen Botschaften Kunst gemacht, ein manchmal gefährliches Unterfangen. „Vor einer Turnhalle in Montana hing ein Schild mit der Aufschrift: „Nicht öffnen, da sind wirklich sauere Bienen drinnen“, sagt Burton. „Ich sagte: ‚Hm, was steht auf diesem Schild?‘ und trat näher, um es zu lesen, und dann waren überall Bienen.“

Der Old Spanish Trail bestand aus 2.743 Meilen aus Ziegeln, Asphalt, Beton und Holzbrettern und führte durch die südlichsten Bundesstaaten von St. Augustine, Florida, nach San Diego, Kalifornien. Heute ist sie zu einer Geisterstraße geworden, die unter sechsspurigen Autobahnen, zersiedelten Vorstädten oder manchmal auch unter Erde, Gestrüpp und Wüstensand begraben liegt. Doch eine Organisation widmet sich der Wiederbelebung der ursprünglichen Route. Wenn alles nach Plan verläuft, wird im Jahr 2029 eine feierliche Autokarawane in St. Augustine starten und bis nach San Diego reisen – auf derselben Reise, die die Gründer der Straße 100 Jahre zuvor unternommen haben, als der Weg endlich fertiggestellt wurde.